4月新能源销量火爆,，车企喜报频传

即便在五一假期，车企们发月榜的热情也丝毫未减,。刚到上午10点,，喜报就开始不断传来，一直持续到晚上10点多,，足见4月销量之火爆,。在国补政策以及各种新技术、新产品的推动下,，只要价格合适,，订单根本不愁。

比亚迪销量可观,，高端品牌逐步树立

比亚迪4月乘用车销量达372615台,。其中王朝+海洋共销售347053台，方程豹销售10039台,，腾势销售15388台,，仰望汽车销售135台，海外销量为78705台,。按照目前进度,，加上海外销量的异军突起，比亚迪有望冲击500万年销量,。值得关注的是腾势和方程豹,，双双破万证明比亚迪高端品牌正在逐步树立。

吉利新能源销量创新高，战略布局多元化

吉利汽车4月新能源销量125563台,。其中吉利银河96632台,，领克15204台，极氪13727台,，海外销量24133台（含燃油车）,。随着吉利银河多款爆款车型铺开，以及领克,、极氪高端化逐步成型,，其新能源销量再创新高。吉利集团一方面通过技术反哺全球品牌,，另一方面与全球车企展开技术合作,。

五菱销量增长的背后原因

上汽通用五菱4月新能源销量69678台。五菱销量增长一方面是市场对“小车升级”需求迫切,，加上国补刺激,，四门版宏光MINI EV等车型受益；另一方面,，今年辅助驾驶热让配备相关功能的小车受到更多关注,。

零跑成绩亮眼，未来发展可期

零跑汽车4月交付41039台,。今年零跑发展态势良好,，C系列+B系列双管齐下取得新势力销量第一，还与Stellantis集团启动本地化组装项目,，和一汽集团深化合作,。随着纯电轿车B01上市，零跑有望达成50万年销量目标,。